今回1位に選ばれたのは3000形です！現役車両唯一のクロスシートは、抜群の快適性。
車内でファッションショーなどイベント列車にも変身する、鉄道友の会ローレル賞受賞の看板車両です！


★寄せられたコメント★
「目と顔のところがかっこいいから」
「最前列からの景色が見やすく、綺麗で大好きだから」
「ステンレスに映えるライン、スタイリッシュな顔、それでいてアナログな方向幕、
デザインが神です。」
「青とオレンジのラインが格好いい」
「ゆったり座れる 座った状態で前面展望が出来る とにかくかっこいい」

前回1位の8000形は、今回2位でした。2017年「にしてつ電車まつり」を最後に惜しまれつつも引退しましたが、その人気はいまだ健在です。


★寄せられたコメント★
「窓の大きさ、ふかふかの座り心地、車体のカラーリングやデザインなど、全てに於いてナンバーワンの名車両だと思っています」
「学生の頃に1番使用した車両です。時間をずらして8000系を待つくらい好きでした!」
「今見ても古さを感じないデザインで、乗り心地も素晴らしかったです。 子供の頃特急に乗る時8000形が来るのを楽しみにしていました。  」
「今でも展望席に特徴的な鋭い傾斜角の2分割フロントガラスの先頭形状の流線型の車体が流麗でたまらない。平成時代の象徴的な西鉄電車。」

前回6位の9000形が3位へランクアップ！
最新技術を導入した通勤電車で、既存の3000形をベースに、安全・サービス・省エネルギーの性能が向上しています。


★寄せられたコメント★
「美しいステンレス製で窓が大きく、車内案内表示器も充実、先頭部分も連結して
違和感がありません。」
「車内がスッキリシンプルなデザインでバリアフリーや防犯対策など安全安心だから」
「新しいし、色も綺麗だし、スピードも速いし、特急になりやすいから」